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                  減速器檢修后的試運行

                  作者:hengke來源:河北歐意科技有限公司時間: 2014-04-02 07:51 訪問量:
                  描述:減速器檢修后的試運行-檢修后應試運行4一5&。檢查抽泵輻油量、運轉的穩定性和潤滑油的溫升等。在減速器上軸承蓋緊固之前,啟動電機使之運轉沁20-30s,如油從主軸最上面的油孔流出,說明油泵性能正常。
                  減速器

                  減速器檢修后的試運行
                  玻璃鋼冷卻塔檢修后應試運行4一5&。檢查抽泵輻油量、運轉的穩定性和潤滑油的溫升等。
                      在減速器上軸承蓋緊固之前,啟動電機使之運轉沁20-30s,如油從主軸最上面的油孔流出,說明油泵性能正常。如30s未見上油,可繼續運轉l,2n Lm,仍不上油.應檢查油泵零件配合
                  質量.油道是否暢通。確認油泵上油后,將上端軸承壓蓋裝好.繼續開車運轉數分鐘,如發出“沙沙,聲,手感無振動,說明減速簽零件精度和裝配質量合格。
                      然后,將風機葉輪裝回減速器上,調好角度緊固螺栓,開車運轉并觀察電流、潤滑油和軸承溫升。試運行電流應為領定電流的85%,試運行4一5h檢查潤滑油溫度小于40℃,軸承溫度小于
                  45°C為合格.

                  減速器檢修后的試運行的必要性
                  減速器是重要的冷卻塔配件 之一
                  由于減速器修復沒經過試運行測試環節,修復出現的質量問題無法及時發現,致使減速器的檢修質量難以保證,出現檢修反復,完奸率低,運行周期短,影響生產。經過反復實驗,專門設計了針對通用減速器檢修質量進行測試的裝置,使得減速器檢修質量出現的問題得以解決,有效地保證了檢修質量。
                   

                   


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